Simon Hegele: Sikeres belépés a raktári automatizálásba
Fokozott hatékonyság, biztonságos folyamatok
A bajorországi Kemnathban minden a pontosságról szól. Itt, ahol a Simon Hegele logisztikai szolgáltató egy fontos telephelyet üzemeltet, egyetlen út sem lehet túl hosszú és egyetlen folyamat sem túl bonyolult. Végül is a vállalat a világ egyik vezető orvostechnikai gyártójának gyártósorait látja el a just-in-time elv alapján a legkülönfélébb alkatrészekkel, az egészen apró komponensektől kezdve a komputertomográfokhoz használt tonnás modulokig. Az anyagválaszték óriási, az egészségügyi ügyfél igényei azonban többnyire nehezen tervezhetőek – a szakképzett munkaerő pedig igen ritka Felső-Pfalz tartományban. Hogyan tudja tehát a Simon Hegele a saját maga által felállított „We make healthcare work” jelmondatát nap mint nap teljesíteni?
A szakemberhiány kihívására az automatizálás a stratégiai megoldás
Egy pillantás a kiindulási helyzetre: a Nürnbergből északkeletre jó egy órás autóútra lévő Kemnath több ipari munkahellyel rendelkezik, mint lakossal – ez a körülmény pedig nem könnyíti meg a munkaerőért folytatott versenyt. Oliver Sitzmann telephelyvezető tömören fogalmaz: „Ez itt igazán vidéki környezet. Targoncavezetőket már szinte egyáltalán nem találunk.” Amikor 2022-ben egy 20 000 négyzetméteres logisztikai központ építése vált esedékessé körülbelül 50 új munkahellyel, világossá vált: raktárautomatizálás nélkül a projekt nem valósítható meg. „Az elejétől fogva szilárdan hittünk a technológiában” – erősíti meg Mike Winter ügyvezető.
Mi vagyunk a vállalat első telephelye, amely automatizált targoncákat és automatizált apróalkatrész-raktárat üzemeltet.
Oliver Sitzmann, telephelyvezető, Simon Hegele Kemnath
Teljes körű tervezés: a sikeres raktárautomatizálás kulcsa
A Simon Hegele a kezdetektől fogva a Linde Anyagmozgatást nevezte meg az ambiciózus projekt partnereként. „A pályázat 2022 nyarán érkezett meg, benne a műszaki leírással és a csarnok első terveivel. A méretek és a komplexitás még számunkra is tartogatott különlegességeket” – emlékszik vissza Thomas Eußner, az illetékes hálózati partner, az Ernst Müller Fördertechnik intralogisztikai tanácsadója. Ezen az alapon kezdtek bele a részletes elemzésbe és tervezésbe. Milyen és mennyi FTS szükséges a kívánt áruforgalom lebonyolításához? Hogyan kell kialakítani az útvonalakat, a töltőpontokat és a várakozási helyeket? A padló minőségét is idejekorán ellenőrizték, hogy ne legyen szükség utólag költséges módosításokra. Az eredmény: egy átfogó automatizálási koncepció, mely virtuális szimulációt is tartalmaz. A Linde Anyagmozgatás egyik referenciaügyfelénél tett látogatás végül teljesen meggyőzte a Simon Hegele döntéshozóit arról, hogy az öt Linde R-MATIC sorozatú vezető nélküli tolóoszlopos targoncára épülő koncepciót válasszák.
Tökéletes integráció, optimális automatizálás
Az automatizálási projektek alapszabálya: a legjobb hardver is csak annyit ér, amennyit a hozzá tartozó szoftver. A siker kulcsa tehát az FTS-megoldás intelligens integrálása a meglévő rendszerkörnyezetbe. Ezen a feladaton a Simon Hegele informatikai osztálya a Linde Anyagmozgatás integrátorával közösen dolgozott. A cél az volt, hogy a Linde R-MATIC sorozatú tolóoszlopos targoncák fizikai mozgását úgy kapcsolják össze a raktárirányítási rendszerben (WMS) kezelt foglalásokkal, hogy minden folyamat pontosan nyomon követhető legyen. A Linde vezérlőrendszere itt a raktárautomatizálás kapcsolóközpontjaként működik: kiosztja a WMS-ből érkező megbízásokat az FTS-flottának, és valós időben visszajelzi minden egyes munkafázis állapotát. Az alapos, virtuális előteszteknek köszönhetően a rendszer 2024 szeptembere óta megbízható teljesítménnyel üzemel.
„Csak akkor működhet az egész, ha a megbízás kiadása, a targonca mozgása és a rendszerben történő visszajelzés teljesen fedik egymást.”
Marcus Wieland, a Simon Hegele IT-projektmenedzsment vezetője
Hatékony folyamatok részletesen: az automatizált áruforgalom
De pontosan milyen szállítási feladatokat lát el az öt Linde R-MATIC sorozatú targonca a Simon Hegele vállalatnál? Egyszerűen fogalmazva óránként körülbelül 40 euroraklap és rácsos láda be- és kitárolásáról van szó. A folyamat részleteiben azonban jóval összetettebb:
1. Amikor a vállalat alapanyag-szállítmányt kap, egy címkét készítenek és helyeznek el az áruhordozón, majd az a szállítórendszeren keresztül kontúrellenőrzésre küldik. Ott történik a szkennelés, a mérés és az ellenőrzés.
2. Amint az egység elérte a szállítórendszer utolsó ellenőrző pontját, a WMS generál egy szállítási megbízást olyan információkkal, mint: „Ki vagyok?”, „Mekkora vagyok?” és „Hová kell mennem?”.
3. A Linde vezérlőrendszere feldolgozza ezeket az információkat, és kijelöl egy szállítási megbízást a megfelelő tárhellyel az egyik automatizált tolóoszlopos targonca számára.
4. Egy Linde R-MATIC sorozatú tolóoszlopos targonca felveszi a raklapot vagy rácsos ládát a szállítórendszerről, és elszállítja a 22 folyosóból álló szélesfolyosós polcrendszerbe.
5. Amikor az egészségügyi ügyfél anyagot hív le, elindul a kitárolási folyamat, az automatizált tolóoszlopos targoncák pedig előkészítik a szükséges árukat a manuális komissiózáshoz.
Mivel a WMS minden árumozgást digitálisan rögzít, a Simon Hegele munkatársai a munkaállomásaik monitorain folyamatosan nyomon követhetik többek között az átvételi területek foglaltságát, valamint a függőben vagy folyamatban lévő megbízásokat. Emellett az FTS-flotta állapota is látható, olyan releváns információkkal, mint az üzemkészség, a szállítási állapot vagy a hibaüzenetek. Ezenkívül a logisztikai szakemberek azonnal látják, melyik targonca éppen melyik feladaton dolgozik. Nemcsak az FTS mozgása jelenik meg, hanem a targonca pontos pozíciója is látható a raktárban. Ily módon garantált a lehető legnagyobb folyamatbiztonság, a manuális beavatkozások pedig a minimumra csökkennek.
Legyen szó teljes vagy részleges kitárolásról, a komissiózási zónába érkező megbízást követően alkalmazottaink kézi szkennerrel lehívják az adott euroraklapot vagy rácsos ládát egy Linde R-MATIC sorozatú targoncával, majd elvégzik a komissiózást.
Oliver Sitzmann, telephelyvezető, Simon Hegele, Kemnath
Ember és gép egy csapatban: az elfogadás mint sikertényező
Mint sok más üzemben, kezdetben a Simon Hegele munkatársai körében is volt bizonyos fokú szkepticizmus az automatizált kollégákkal szemben. A vezetők komolyan vették ezeket az aggályokat, és többek között egy egyszerű, de tartósan hatékony ötlettel kezelték őket: a csapat nevet adhatott az öt automatizált targoncának. Ma „Hebert”, „Simon Hebele”, „Store-Me”, „Robo-Lift” és „Hubi” a csapat szerves részei, mint a munkát megkönnyítő segítők. A tanulság: az automatizálás akkor működik a legjobban, ha nyílt kommunikációval, világos célokkal és némi humorral bevonják az emberi munkatársakat is.
Simon Hegele
A Simon Hegele csoport a komplex ellátási lánc folyamatok egyik leginnovatívabb szolgáltatója. A „Logistik weitergedacht” (Továbbgondolt logisztika) és a „We make healthcare work” alapelvek évek óta a cégcsoport és szolgáltatásai fejlesztésének motorjai. Az egészségügy, a gyógyszeripar, az ipar és a kereskedelem területéről érkező ügyfeleknek a Simon Hegele világszerte több mint 50 helyszínen kínál magasan specializált, az adott ügyfélfolyamatokra szabott értéknövelt szolgáltatásokat.
